昨年から香港MTRに導入されたという“新車両”。

先日、ついに撮ったぞ〜📸と思い、写真付きで嬉々として紹介していたのですが——

それ、旧型車両でした。 ああ、恥ずかしい……🙇‍♂️

旧型車両を“新車両”として紹介していた私ですが、コメント欄で「それ、昔からあるやつでは…？」とご指摘いただきました。いやほんと、ごもっともです、はい……😅

ただ、せっかくなので（？）その“間違えた車両”について語った内容も、これはこれで愛着があると言いますか——主観全開で語らせてください。

① メタリックボディが、ちょっとウルトラマン🛡️ 赤とシルバーのコントラストが強めで、どことなくヒーロー感。もちろんカッコよくもあるのですが、毎朝見るとやや“戦闘モード”に入ってしまうのは私だけでしょうか？笑

② 座面がフラットで、少しだけ高い🪑

新しいとされる座席（←旧型でした）は、クッション性もそこそこなうえに、やや高め。座高が足りないのか、あまり落ち着かない。足が短い自覚はありますが、それにしても微妙な座り心地なのです。

③ 車内モニターの音が、けっこう大きい📺

地味に気になるのが、車内TV。ニュースやら交通情報やらが流れているのですが、意外と音量がある。イヤホンなしで音を浴びせられる感じがちょっと疲れる……（あ、でもZ世代にはむしろ好評かも？）

繰り返しますが、先日投稿したのは旧型車両でした。今も現役で走っているし、私もふつうに乗ってるので、つい……。しかも②と③のレビューはなんと新型車両のものなのです。

真の新車両は、もっと近未来感があって、モニターの配置や内装もかなり違うんです。近々、またあらためてレポートいたしますね📸✨

こうして書いていて思うのは、たとえ“間違えた”としても、そこにはちゃんと個人的な感覚や観察があるということ。新旧にかかわらず、「これはこう感じた」という視点の積み重ねが、都市を知るヒントになる—— ……なんて、ちょっと言い訳っぽいですね😅

👀 皆さんも「これ新しい！」と思ったら、ぜひ一度立ち止まって観察してみてください。それが新しくても、古くても。街の見え方が、ちょっとだけ変わるかもしれません。 ■香港図鑑いかがでしたか？香港でのマーケティングインサイト調査もTYAにお任せください