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【香港図鑑48】交通標識

2025年5月11日

交通標識というのは、基本的にどこの国でも直感的にわかるように作られているはず…なのですが、中には「これは…なんだろう？」と首をかしげてしまうものもあります。この写真の標識、下の部分は「横断歩道のない場所を渡ると危ないですよ」という注意喚起。これはまあ、すぐ伝わります。

【香港図鑑47】中古デバイス買取

2025年5月9日

香港の街角を歩いていると、「iPhone、iPad、なんでも買います」と書かれた手書き看板がふと視界に入ってきます。店というより、ほとんど路上。業者の人がその場で査定して、すぐに現金化してくれるのが特徴です。画面が割れていても、水に濡れていてもOK。「動かなくても大丈夫だよ」と声をかけられることも。

【マーケの種47】デザイナーはなんでもデザインできる？②

2025年5月8日

🖥️紙ものが得意なデザイナーに、WEBサイトやアプリのUIデザインをお願いしてみたら、なんだか使いづらい画面に仕上がってしまった…というケース、実はよくあります。逆も然りで、UI/UXに精通したデザイナーが作った広告ビジュアルが、どこか無機質で「伝えたい温度感が出てこない」ということも。どちらも“デザイン”ではあるのですが、求められるスキルや思考のプロセスがまったく違うんですね。

【香港図鑑46】香港天文台

2025年5月7日

天文台の仕事は大変だ。予報が当たれば当たり前で誰も褒めない。外れればボロカスに叩かれる。特に香港天文台は、年に数回襲来する台風の警報で、社会に混乱をもたらさないよう細心の注意を払わなければならない。

【マーケの種46】デザイナーはなんでもデザインできる？①

2025年5月6日

🌟「デザイナーなら何でもデザインできる」と思っていませんか？これは、実はとてもよくある誤解です。 たとえば「イラスト」。これも“デザイン”の一部だと思われがちですが、実際にはまったく別の専門領域です。イラストが描けるデザイナーはいますが、それが得意かどうか、どんなスタイルが描けるのかは人によって大きく異なります。グラフィックが専門の人もいれば、UIを得意とする人もいます。つまり、“デザイナー”という肩書きの中にも、さまざまな専門分野があるのです。

【香港図鑑45】マインド・ザ・ギャップ

2025年5月5日

香港の地下鉄（MTR）では、次の駅が近づくと、車内にアナウンスが流れます。 まず広東語、続いて英語、そして今では北京語も加わり、合計3言語で案内されるのが標準スタイルです。

【マーケの種45】ファネル活用術 (4)

2025年5月4日

マーケティングファネルのすべてのステージを意識することが、成果を出すための鍵です。 「認知」「興味」「比較・検討」「行動」――この4つの段階のどれか一つに偏るのではなく、全体をバランスよくカバーした戦略設計が、長期的な成長につながります。

サービスの質を支えるもの①〜マーケの種50

2025年5月19日

海外の空港で感じる「差」はどこから生まれるのか？ 海外の空港に到着し、ようやく旅の疲れを癒そうと思った矢先、預け入れ荷物の受け取りに思いのほか時間がかかり、イライラした経験はありませんか？🧳💨 ベルトコンベアの前でじりじりと待ち続ける人々。なかなか出てこないスーツケース。ようやく荷物が流れてきたと思ったら、なぜか順番がバラバラで、探し出すのにも一苦労…。

銅鑼湾再開発？—変わりゆく香港の商業地〜香港図鑑51

2025年5月17日

 老朽化する銅鑼湾の建物 香港最大の商業地の一つ、コーズウェイベイ（銅鑼湾）。高級ブランド店や大型ショッピングモール、活気あるストリートがひしめき合うこのエリアには、多くの老朽化した建物も点在しています。 その中の一棟が、波斯富街（Percival Street）、羅素街（Russell Street）、利園道（Lee Garden Road）の交差点に位置する建物です。築50年以上とされ、長年にわたり商業活動の中心地の一角を担ってきました。しかし、老朽化が進み、再開発の話が浮上しています。

【マーケの種49】デザイナーはなんでもできる？④〜デザインマネジメントの未来

2025年5月16日

「デザインを理解しないノン・デザイナーが悪いのか、それとも説明力の足りないデザイナーが悪いのか？」 プロジェクトの中で行き違いが起きたとき、ふとそんな疑問が頭をよぎることがあります。でも、どちらか一方に責任を押しつけても、根本的な解決にはつながりません。むしろ、両者の間に立ち、橋渡し役を担う存在こそが、こうした摩擦を減らし、プロジェクトを前向きに進める鍵になるのではないでしょうか。

【香港図鑑50】圧縮段ボール

2025年5月15日

夕方の銅鑼湾（コーズウェイベイ）、そごう裏手の一角に、四角く圧縮された段ボールが整然と並ぶ光景があります。店舗から出る大量の段ボールを、その場でまとめてプレスし、再利用のために搬出する仕組みのようです。圧縮することで輸送効率が上がり、結果的に環境への負荷も減らせるのだとか。

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